皆さん、愛車でのミュージックドライブ楽しんでいますか？
晴れた日に、自慢のカーオーディオで自分の一番好きな曲を聞きながらのドライブって最高ですよね。
音楽が好きな方や、オーディオが好きな方なら、誰もが”いい音”で聞きたいと思いますよね。
でも、今の音で本当に満足していますか？ 思い浮かべてみてください。
車内で音楽を聴いているとき、少し音を上げるだけでドアがビリビリ振動して音が震えてしまう、又は、楽器の音が混ざったように聞こえて、クリアにならないといったことはありませんか?
本当にいい音を楽しみたいのなら、絶対に欠かせないのがデッドニングなのです。
アンプやスピーカー交換よりも、確実に効果の違いを感じさせてくれるデッドニングが、どうして必要なのか、そしてなぜデッドニングをしていない人が多いのかをご説明しましょう。
普通、自動車のドアは、カーオーディオを楽しむことが重要視にされているわけではありません。あくまでも優先されているのは整備性、そして、安全性を考えた上でのコスト削減です。なぜなら車はあくまでも人を運ぶ道具であり、オーディオルームではないからです。
確かに、最近は新車でも音楽性を優先した、ミュージックパッケージなるオプション車も出てはいますが、まずは、整備性と安全性が一般的です。
そして、整備の利便性を考え、ウィンドウやドアロック機能などの内張りを剥がした際に、ドアパネル内に簡単に手を入れられることが最優先とされています。
この穴がサービスホールの画像です。写真はハイエースレジアスですが、他の車もだいたいこんな感じですね。画像では3つの大きなサービスホールをご確認いただけると思いますが、他にもネジ穴などとつながる小さなサービスホールも沢山ありますね。
スピーカーの機能とは、コーン部を振動させて、表と裏両面から音を発するというものです。ホームオーディオ用のスピーカーならボックスが密閉できますが、車の場合は裏に出た音がドアパネル内で反射し、サービスホールから聞こえてきます。この音はドアパネル内で反響しており、その上正面から聞こえる音よりも遅れて聞こえてきます。ですから私たちが聞く時には、音の切れ目がはっきりしない曇ったような鈍い音になるわけです。
デッドニングとは、裏面に流れた出た音を“漏らさないよう”に吸音し、さらにドアパネルの制振を行うことにより“振るえをなくし”、同時に防音も行うことで正面からの音だけをキレイに聞こう、というために行われるのです。実はこれがスピーカやオーディオの本来の能力を確かめる方法であり、これを忘れては、いくら機器性能を追求したところで無意味になるのです。
写真は制振材をドアパネルに貼り付けたところです。
サービスホールの奥に、アルミの反射をご確認できると思いますが、制振材ＫＹシートをアルミシートとドアパネルでサンドイッチ状にして制振しています。
制振材ＫＹシートとはどういうモノなのか？
制振材ＫＹシートは、現在国内において、有限会社クリアスペースだけが取り扱っている制振材であり、その優れた品質と性能が、様々な業種、分野において、高い評価を得ております。
完全な業務用として使用されており、石川島播磨重工（株）や佐世保重工業などの造船工場にも納品されている、防音材としての効果を備えた制振材です。ちなみに他社製の制振材は防音効果を備えていないため、制振材の上から防音材の施工が必要となります。当社のＫＹシートなら制振と防音が一度に可能ですので、余計な手間が省け、十分なコストパフォーマンスも見込めるでしょう。材質はブチルゴム系ですが、中でも極めて高性能な品種であり、薄手タイプですので、車重の増加は他社製品と比較しても十分に抑えられることをお約束いたします。
スピーカーホールのデッドニング
デッドニング加工をする際、スピーカーを取り外し、その奥にも制振を施します。
さらにこの上に吸音材、弊社のデッドニングキットではサーモウールを貼り付けます。この当社オリジナルの３素材によるカバーリングが、既存の他社商品との違いを明確にしていると言えるでしょう。
羊毛吸音材サーモウールとは？
羊毛吸音材サーモウールは、有限会社クリアスペースが日本で始めて発売した天然のウールを使った吸音材です。ポリエステルやグラスウール等、他の素材とは比べ物にならない高品質レベルで、ナチュラルで安定したサウンドを実現可能です。また、現在、某ホームオーディオメーカーにも採用されており、実力は証明済みです。また、化学物質によるシックハウス、シックスクールにも対応できる吸音材として、学校の音楽室や録音スタジオなど、様々な分野でも用いられ、今後も需要が求められてくる素材となるでしょう。
“本物だから認められた”
また、デッドニングキットに使われている羊毛吸音材サーモウールは、各種オーディオ専門誌でも高い評価をいただきました。（Audio Accessory 2001年 春号・A&V village 2001年5月号・STEREO 2002年1月号掲載 ） また、カーオーディオ用としてもプロショップのショー出展車両などに使われています。本当に良いモノであるからこそ、違いが判る方達に選ばれたと言うことなのです。
2008年ＭＥＳのサーモウール使用車の様子（幕張メッセにて）
特徴
吸音性能は高くて当たり前ですが、それ以外にも以下のような機能があります。
１．湿度を一定に調整できる
音にこだわる方ならご存知だと思いますが、オーディオ製品にとって湿度の変化は大敵です。音は空気の振動であり、空気中の水分（湿度）によって音の聞こえ方が大きく変化するからです。羊毛吸音材サーモウールは、天然ウールの持つ湿度を常に55％程度に保つ働きを最大限に生かして呼吸する吸音材なのです。したがって、湿度を一定にすることが出来れば、音場調整は極めてやり易くなり、いい音を出すことが可能になるわけです。
２．難燃素材
ウール(羊毛)は、航空機の内装材などとしても用いられるほど燃えにくい素材として有名です。当社のデッドニングキット用にご用意した羊毛吸音材サーモウールも同じ難燃性を有しており、火災に弱い自動車にとって絶対に必要な”火に強い”耐火機能を備えています。
３．空気中の有害物質を吸着する
昨今、シックハウスなど、化学物質が人体に与える影響に関して、様々な問題が話題となっています。自動車内部にもシックハウスの原因となるホルムアルデヒドやＶＯＣが多く存在しており、新車などでは住宅よりもその危険が最も高いと言われています。特徴として、ウールには空気清浄機能がありますので、小さなお子様を乗せるお車の施工にも安心してご利用いただけます。そして、羊毛吸音材サーモウールはこのホルムアルデヒドを1時間でほぼ100％吸着し（北里環境科学センター調べ）、二度と外に出しません。
４．高い断熱性能
当社の羊毛吸音材は建材試験もパスした高機能断熱材です。車内ルーフやダッシュへの施工では、夏の車内高温化を大きく軽減でき、エアコンの効きが良くなります。これにより、ガソリン燃料代を少しでも軽減させるというわけです。
吸音材を貼り付けた後
吸音材を貼り付けが完了したら、次にＫＹシートを使ってドアパネルのサービスホールを埋めていく作業になります。その際、ポイントとなるのは、たくさんあるからといってギュウギュウ詰めにしてはいけません。基本的にドアパネル内にしても、デッドニングは詰め過ぎが禁物です。音は空気の振動であり、そのふくらみを持たせてくれるのは適度な反射です。ですから、過度なデッドニングを行った場合は何の生気も無い”死んだ音”になるのです。ここがポイントです。
そこで、ひととおりデッドニングを行ったら実際に音を出してみて、過剰であると思われる場合は少しずつ減量して調整してみるのが上手くいくコツです。
ハッキリと音に差が出るデッドニングですが、やっていない方もまだ多くおられます。
なぜなら、まずはデッドニングよりも、音の出口であるスピーカー交換や、メインデッキの交換、ケーブルの交換を先にするほうが音の変化が違うと思われているからです。
しかし、デッドニングをしていない車内は未完成のスピーカーＢＯＸと同じ。いい機材をつけても、未完成なＢＯＸでは良い音が出ないのです。社外の高級スピーカーも、デッキも、全てデッドニングされた車両でチェックされています。
とうぜん公表されているような性能発揮のためには完全な“スピーカーＢＯＸであること”すなわちデッドニングが必要なのです。
デッドニング加工するだけで、音のレベルは確実にレベルアップします。どなたが聴いても判るほどです。
国内の様々な業界を呻らせた世界最高レベルの天然サーモウールを使用した、当社のデッドニングキットであなたのお車を、MY スタジオに変えてみませんか? この違いを是非、ご体感してください。
デッドニングキット通信販売
有限会社クリアスペースが、皆様に絶対の自信を持ってご提供させていただくデットニング8点セットは、現在こちらのネット通販だけでご購入が可能な当社オリジナル商品です。
さて、その気になるデットニングキットの内容ですが、業務用制振材ＫＹシートと、天然の羊毛を使った（含有８５％）吸音材サーモウール、そして施工に必要なクリーナーやローラー、へら、軍手、説明書などの8点セット（総額30,639円)を19,800円で販売中です。
さぁ、当社のデッドニングキットで、あなたの愛車をグレードアップして、最高のカーオーディオライフを楽しみましょう！
